【STM-056】ジョギング狩り！！ 3 在这里，好意思国逾期中国一个期间

站在洛杉矶的街头四望【STM-056】ジョギング狩り！！ 3，仿佛一切王人跟五年前不异。

杨侃的听众，老读者们王人知谈，老杨前些日子带家里东谈主去了好意思国放假。这是从2019年之后，我第一次去好意思国。从2000年往后的20年里，我因为责任跑过多量趟好意思国。好意思国这个国度，社会发展到一定进度，简直20年没什么变化。这一趟5年没去，好意思国依然没什么变化，但我头一次感到了弘大的不习气。

知谈不习气在哪儿吗？便是当我往车上一坐，经营开空调，诱骗航，开车窗，甭管干什么的时候，我果然需要我方出手找按键……

这回我住在我哥们儿家。他们家恰好暑假回了北京，连屋子带车，完全留给了咱们。接我的时候，他开了辆北好意思神车丰田塞纳，他们那处王人这样叫，七座车，后备箱的位置是个大坑，能放下好多行李。自后我就一直开这辆塞纳。我问我哥们儿：这第三排没用的时候我怎样收它呀？他说后头有抠手，你连抠带拉就收了。我说这怎样还到手动啊？他大笑：你们这帮国内来的，刻下还是基本上让国内的汽车卷的手王人没了。

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这真的真话。也唯一到了好意思国这样一个情境里，你才会真确被这种逆差倏得惊觉。从1980年代的留学和出洋潮运转，在往日40年里，当中国东谈主运转走向天下，额外是来到好意思国，给他们最大的步地冲击便是多样生计条目上的弘大差距。在中好意思之间穿行，在老庶民躬行可及的生计感受上，40年来梗概还从莫得哪个规模，像此时此刻的汽车工业不异。当中国东谈认识到好意思国的汽车，会产生弘大的逆差不合乎：这比国内的汽车差远了！以致，这玩意儿怎样开呀！

他们的汽车果然莫得智能车机，没法跟驾驶员随时对话，按照语音指示操控汽车，想干什么王人得拿手按，不知谈是哪个按键只可乱按……

他们的汽车果然莫得标配智能辅助驾驶，最多也就有个定速巡航，好意思国事车轮上的国度，尤其在洛杉矶全靠自驾，外出就上高速，但上了高速，你也得全程用力怒目开车；

车里莫得WiFi，后排莫得屏幕，小孩儿想看动画片的时候咋办？

座椅透风，加热，推拿果然不是标配？悬架不行我方革新【STM-056】ジョギング狩り！！ 3，过加快带这样颠腾？

车里果然莫得雪柜？水放车里一忽儿就不凉了！

七座车莫得航空座椅？不带零重力？想歇会儿的时候怎样弄？

不习气啊，同道们。

我跟我哥们儿说：好意思国的车，王人还便是车呀。我哥们儿说：对，不像国内的车，快酿成飞船了。

再说一遍，40年来，在中好意思之间穿行，在老庶民的躬行感受上，可能还从来莫得哪个规模像此时此刻的汽车工业不异，中国开首好意思国如斯显然，好意思国还是逾期了一个期间。在好意思国，你在大街上仍然随地可见丰田，本田，尼桑这样的老牌日本品牌，他们几十年如一日，在这里仍然保有着弘大和安稳的市集份额；买辆BBA仍然是身份和前卫的体现。但在中国的马路上，几年来全面崛起的新动力汽车产业不但还是改造了这一代中国车主的用车习气，也透顶改造了中国滥用者的品牌显露和购买逻辑——再不死力只好买BBA了。好意思国马路上这种“还贞洁仅仅汽车的汽车”，放在国内还能有东谈主买吗？在中国新动力汽车产业猖獗的内卷和外卷之下，全天下的汽车产业发展速率王人只可望其肩背。

咱们杨侃在客岁夏天男篮天下杯赛后，色情网和腾讯新闻妥洽，制作上线了系列记录片《问路·远光灯》。比亚迪汽车是咱们的妥洽品牌与援手商。在其时，比亚迪刚刚下线销售了第500万辆汽车，还是出奇了特斯拉，成为新动力汽车天下销售冠军。一年之后，当咱们张开第二季妥洽时，比亚迪刚刚在泰国举行了第800万辆汽车的下线典礼，客岁销售跨越302万辆，还是完全拉开了和全天下通盘新动力汽车的差距。比亚迪旗下拓展的五网四品牌，除了本来的王朝和海洋，还有腾势，方程豹以及刻下中国汽车产业中的最高端品牌仰望，从车型、用户需求到价钱，隐讳通盘档次。在每一个层级的车型，比亚迪卷价钱，卷设立，卷作事，还是卷到一骑绝尘。当你看见比亚迪秦L这样设立的车型以东谈主民币99800元的价钱上市，笼统续航2100公里，全天下任何汽车产业的责任者王人会产生难以抵触的不确实感；而在最高处，仰望U8的原地掉头，涉水不千里，爆胎稳行功能，仿佛在把我标的科幻规模鼓励。

这个夏天，我去了好屡次洛杉矶系念灵通场——1984年洛杉矶奥运会火把点火的主时势。那里就在市中心，紧挨着加州科学博物馆和洛杉矶当然历史博物馆。带孩子去玩的时候，我就去它的大门前坐一忽儿。1984，那是中国体育代表团重返奥运舞台的运转，迩来整整40年。中国体育资格过1988年兵败汉城，20年后，在北京奥运会直上巅峰。在很长本领里，中国体育和一枚枚奥运金牌饰演了振兴中华的脚色。在国度自信尚在一步步搭建，中国东谈主从个体户，万元户期间走来的经由里，奥运金牌是一幕幕别传，是一针针强心剂。40年后，当中国和中国东谈主王人还是在截然有异的历史时段，中国东谈主更照拂自我权益和生计质料，中国新动力汽车的崛起改造了亿万中国东谈主的生计形状，它的崛起速率和对中国社会的意料，不亚于当初的中国体育。因此，我在这一季的《远光灯·荣耀之声》的先导片里写下了这句：以40年中国汽车的发展速率，重现40年中国体育的成就高度。

《问路·远光灯》第二季，荣耀之声，在奥运之年，咱们邀请了奥运豪杰和脍炙东谈主口的体育确认，坐上比亚迪旗下的汽车，与咱们重溯当年的故事。

郎平领导——1984年中国女排的夺冠主将，2016年中国女排夺冠主帅，与孙正平西宾坐上仰望U8；

罗雪娟——2004年雅典奥运会女子100米蛙泳冠军，在中国游水历尽千里浮的低谷里崛起的超等明星，与韩乔生西宾坐上比亚迪海狮07EV；

龙清泉——2008年北京和2016年里约两块举重金牌得主，中国历史上第一位90后奥运冠军，与周好汉西宾坐上方程豹豹5；

巴特尔——1996年历史性打入奥运前八的中国男篮成员，历史上第二位登上NBA的中国球员，来自草原的雄鹰，坐上仰望U8越野玩家。

咱们倾听他们，陈诉他们我方，以及中国体育奥运之旅的动东谈主故事，无不显现着期间的钤记。这一季《问路·远光灯》，再次由杨侃团队接头，制作，全力打造，由比亚迪汽车伙同制作，行将在腾讯新闻上线，敬请期待。

诸君将发现，老杨不仅仅篮球驳斥员，奥运金牌不仅仅体育，比亚迪不仅仅汽车。